1. ناخالصی های مکانیکی پس از تمیز کردن در سیستم هیدرولیک ، مانند مقیاس ، شن ، سرباره جوش ، تکه های آهنی ، رنگ ، رنگ و غیره و ناخالصی هایی که از خارج وارد سیستم هیدرولیک می شوند ، از جمله از طریق پرکننده سوخت و حلقه گرد و غبار ، غبار و غبار.
2- ناخالصی های حاصل از فرآیند کار ، مانند قطعاتی که با فشار هیدرولیکی مهر و موم ایجاد می شوند ، پودر فلزی تولید شده توسط سایش نسبی حرکت ، کلوئید ، آسفالتین و باقیمانده کربن حاصل از روغن به دلیل خراب شدن اکسیداتیو .
پس از اینکه ناخالصی های فوق الذکر در روغن هیدرولیک مخلوط شدند ، با گردش روغن هیدرولیک ، تأثیر مخرب در همه جا خواهد داشت و بر عملکرد عادی سیستم هیدرولیک تأثیر می گذارد.
اول ، این می تواند شکافهای کوچک بین قسمتهای نسبتاً متحرک در قسمتهای هیدرولیک و سوراخها و شکافهای دریچه گاز گیر کرده یا مسدود شده ایجاد کند.
دوم ، این باعث تخریب فیلم روغن بین قطعات نسبتاً متحرک ، خراش سطح شکاف ، افزایش نشت داخلی ، کاهش کارایی ، افزایش تولید گرما ، تشدید عمل شیمیایی روغن و بدتر شدن روغن می شود.
طبق آمار ، بیش از 75٪ از گسلهای موجود در سیستم هیدرولیک ناشی از ناخالصیهای مخلوط شده در روغن هیدرولیک است. بنابراین حفظ نظافت روغن و جلوگیری از آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.